Kalau Anda pengguna motor, pasti sudah akrab dengan tampilan panel instrumen di balik setang, tempat Anda lihat kecepatan, RPM, hingga sisa bensin. Nah, komponen ini sebenarnya adalah bagian dari sistem yang disebut motorcycle cluster. Tapi tahukah Anda kalau bentuk dan teknologinya ternyata cukup beragam?
Seiring perkembangan motor, jenis motorcycle cluster juga makin variatif, mulai dari model analog klasik sampai layar full digital dengan koneksi smartphone. Yuk, kita bahas jenis-jenisnya satu per satu!
Daftar isi
Jenis-Jenis Motorcycle Cluster
Analog cluster
Jenis ini merupakan yang paling lama digunakan dan hingga kini masih banyak ditemukan di motor entry-level. Ciri khasnya adalah penggunaan jarum penunjuk untuk informasi seperti kecepatan (speedometer), putaran mesin (RPM), dan sisa bahan bakar, serta adanya lampu indikator kecil untuk sein, lampu jauh, dan posisi netral.
Kelebihan:
- Mudah dibaca, terutama untuk kecepatan dan RPM.
- Lebih tahan lama karena komponennya mekanikal.
- Biaya produksi dan perawatannya lebih murah.
Kekurangan:
- Informasi yang disampaikan terbatas.
- Kurang fleksibel untuk update atau modifikasi.
Kalau Anda pakai motor bebek atau skuter lama, kemungkinan besar Anda masih menggunakan analog cluster ini.
Semi-digital cluster
Jenis ini merupakan transisi antara analog dan digital. Biasanya, panelnya masih menggunakan jarum untuk RPM atau speedometer, tapi ada juga layar kecil (LCD monokrom) untuk info tambahan seperti jam, odometer, indikator bensin, atau trip meter.
Kelebihan:
- Memberikan info lebih lengkap tanpa kehilangan nuansa analog.
- Cocok untuk pengendara yang sedang transisi ke motor modern.
- Biaya lebih terjangkau dibanding full digital.
Kekurangan:
- Layar LCD-nya kadang kurang terang di bawah sinar matahari.
- Tampilannya tidak bisa dikustomisasi.
Jenis ini banyak dipakai di motor sport entry-level atau skutik menengah seperti Honda Vario atau Yamaha Aerox generasi awal.
Full digital LCD cluster
Kalau Anda menggunakan motor modern, mungkin sudah familiar dengan jenis cluster ini. Seluruh informasi ditampilkan lewat layar LCD digital yang umumnya monokrom. Tata letak tampilan biasanya sudah dirancang oleh pabrikan agar mudah dibaca.
Kelebihan:
- Menyajikan banyak informasi dalam satu layar.
- Tampilannya bersih, simpel, dan modern.
- Bisa menampilkan animasi saat start-up.
Kekurangan:
- Kurang kontras jika dibanding dengan layar TFT.
- Kurang fleksibel untuk personalisasi.
Jenis motorcycle cluster ini umum ditemukan di motor sport 150 – 250cc atau skutik premium seperti ADV 160 atau Yamaha NMax generasi terbaru.
TFT cluster
TFT (Thin Film Transistor) adalah teknologi layar yang biasa dipakai di smartphone dan kini mulai digunakan di motor. Cluster jenis ini menawarkan tampilan berwarna, animasi, bahkan bisa disesuaikan layout-nya. Beberapa merek juga menyertakan koneksi ke smartphone via Bluetooth.
Kelebihan:
- Warna tajam dan cerah, sehingga nyaman dilihat saat siang dan malam.
- Bisa menampilkan notifikasi ponsel dan navigasi.
- Layout bisa disesuaikan sesuai preferensi atau mode berkendara.
Kekurangan:
- Harga lebih mahal.
- Konsumsi daya lebih tinggi.
TFT cluster biasanya hadir di motor sport premium, motor adventure, atau motor listrik kelas atas.
Smart cluster
Jenis ini bisa dibilang sebagai versi paling modern. Selain pakai layar berwarna seperti TFT, smart cluster juga sudah mendukung fitur-fitur pintar, seperti GPS built-in, koneksi WiFi, voice assistant, hingga over-the-air updates (pembaruan software via internet).
Beberapa sistem bahkan bisa menyimpan data perjalanan, memantau kesehatan motor secara real-time, dan terhubung langsung ke aplikasi resmi dari pabrikan.
Kelebihan:
- Fungsionalitas tinggi seperti smartphone di dashboard motor.
- Meningkatkan kenyamanan dan keselamatan berkendara.
- Ideal untuk touring atau penggunaan harian yang intens.
Kekurangan:
- Hanya tersedia di segmen premium.
- Membutuhkan pemahaman teknologi dari pengguna.
Mana Jenis yang Cocok Buat Anda?
Pilihan jenis motorcycle cluster sebenarnya tergantung dari kebutuhan dan tipe motor yang Anda gunakan:
- Analog dan semi-digital cocok untuk pengguna harian yang butuh tampilan sederhana dan tidak banyak fitur tambahan.
- Full digital dan TFT cocok untuk Anda yang ingin tampil modern dan mendapatkan informasi lengkap dalam satu layar.
- Smart cluster adalah pilihan terbaik untuk Anda yang sering touring, melek teknologi (tech-savvy), dan ingin fitur terintegrasi yang lengkap.
Apapun jenisnya, setiap motorcycle cluster tetap memegang peranan penting dalam menunjang kenyamanan dan keselamatan berkendara. Peran ini bisa langsung Anda rasakan lewat berbagai fungsi motorcycle cluster yang kini semakin canggih dan relevan di motor modern.
Leave a Comment